Jouw BMW klaar voor herfst en winter.

Volg de instructies voor regenereren en leg de zak veilig buiten bereik van pedalen. Lost lekkage of defecte ventilatie niet op.

Zet de zak vast en houd pedalen, zicht en airbags vrij. Volg voor deze 1 kg-uitvoering de eigen oven- en drooginstructies; neem niet de magnetroninstructies van de 300 g over. Blijft de auto vochtig? Controleer ventilatie, natte matten en eventuele lekkage.

Zet de zak vast buiten het pedaalgebied en houd zicht en airbags vrij. Volg de eigen drooginstructies; aanhoudend vocht vraagt ook controle op lekkage en ventilatie.

Gebruik uitsluitend de aangegeven magnetroninstelling en laat afkoelen vóór terugplaatsen. Bevestig de zakjes buiten het pedaalgebied en laat ze gesloten.

Regenereren gebeurt buiten de auto volgens de handleiding. Bevestig het apparaat stevig, houd luchtopeningen vrij en plaats het buiten het bereik van pedalen en airbags.

Open de zakken niet en zet ze vast zodat ze niet onder pedalen kunnen schuiven. Houd dashboard, zicht en airbagzones vrij; volg eventuele onderhoudsinstructies van de geleverde zakken.

Bosch-onderdeelnummer 3397014494, bevestiging type 12, voor links gestuurde voertuigen. Vergelijk chassiscode, bouwmaand, onderdeelnummer en wisserarmbevestiging met de voertuigcontrole bij de verkoper. X2 U10 is hiermee niet bevestigd. Achterwisser niet inbegrepen. Gebruik de BMW-servicepositie volgens de autohandleiding en bescherm de ruit tegen een terugklappende arm. Maak vastgevroren wissers eerst vrij.

Bosch-onderdeelnummer 3397007467, voor links gestuurde voertuigen. Vergelijk chassiscode, bouwmaand, onderdeelnummer en wisserarmbevestiging met de voertuigcontrole bij de verkoper. De juiste lengte alleen bewijst geen pasvorm; volg de montage-instructies voor de juiste Multi-Clip-adapter. Geen algemene set voor iedere BMW 5-serie. Achterwisser niet inbegrepen. Gebruik de BMW-servicepositie volgens de autohandleiding en bescherm de ruit tegen een terugklappende arm. Maak vastgevroren wissers eerst vrij.

Controleer geschiktheid voor raamfolie en coatings. Wrijf eventuele waas weg en controleer het zicht vóór vertrek; gebruik ontwaseming wanneer de ruit alsnog beslaat.

Controleer raamfolie en coatings eerst. Gebruik weinig product, wrijf helder uit en verwijder waas vóór rijden. Niet gebruiken als vervanging voor werkende ventilatie en ontwaseming.

Vorstvrij bewaren. Controleer raamfolie en coatings en behandel eerst een klein deel. Maak het glas volledig helder vóór vertrek; behandel de ruit alleen terwijl de auto stilstaat.

Werk op koel glas en spray bij de binnenruit op de doek om elektronica te ontzien. Controleer voorschriften voor raamfolie, coatings en displays apart.

Volg de waarschuwingen op de fles en ventileer tijdens interieurgebruik. Gebruik spaarzaam op koel glas, vermijd elektronica en controleer raamfolie of coatings eerst.

Schud en gebruik volgens de fles. Werk koel, voorkom overspray op elektronica en controleer geschiktheid voor folie en coatings vóór toepassing.

Werk op koel glas en spray bij het interieur op de doek. Controleer raamfolie en coatings en gebruik voor droog nawrijven een schone zijde of tweede doek.

Gebruik de schermdoek eerst droog en volg de BMW-scherminstructies voor verdere reiniging. Was de doeken afzonderlijk tot 40 °C zonder wasverzachter, volgens het waslabel.

Houd deze doek vrij van lak-, velg- en dressingresten. Was volgens het label zonder wasverzachter en gebruik bij zand of hard vuil eerst een geschikte voorreiniging.

Gebruik alleen een schone spons en werk terwijl de auto stilstaat. Verwijder eventuele waas vóór vertrek en volg bij raamfolie de voorschriften van de folieproducent.

Houd spons en wisser schoon; zand kan krassen veroorzaken. Laat het metalen frame niet tegen het glas komen en gebruik de trekker niet op folie, lak of displays.

Controleer raamcoatings en wissergedrag. Werk op koel glas en wrijf volledig helder uit. Blijf ruitenwissers gebruiken wanneer dat voor goed zicht nodig is.

Controleer spiegelcoatings en de voertuiginstructies eerst. Dek spiegelkap en omliggende delen af, volg de droogtijd en raak de verse laag niet aan. Niet op de voorruit gebruiken.

Volg het etiket en ventileer bij gebruik. Houd uit de buurt van ontstekingsbronnen. Niet als ruitensproeiervloeistof gebruiken; maak alle benodigde ruiten volledig vrij.

Ontvlambaar: volg het etiket en vermijd ogen en ontstekingsbronnen. Geen heet water over een koude ruit gieten; controleer dat ruiten en wissers vrij zijn vóór vertrek.

Meet dak en ruiten en controleer bevestigingspunten. Plaats alleen op een schone auto, voorkom schuren door wind en ventileer geregeld tegen condens. Volledig verwijderen vóór vertrek.

Gebruik de krabber alleen op geschikt glas. Houd borstel en schraaprand schoon en veeg alleen losse sneeuw voorzichtig weg; schuif geen ijs of zand over de lak.

Werk op koel glas en spray bij de binnenruit op de doek om elektronica te ontzien. Controleer de voorschriften voor raamfolie, coatings en displays apart.

Alleen voor een koplamp die H7 12 V / 55 W voorschrijft. Controleer de bestaande lamp, koplampuitvoering en voertuigdocumentatie; niet passend voor xenon of geïntegreerde LED. Raak het lampglas niet met blote vingers aan en volg de montage-instructies. Controleer de aangeboden verpakking en verkoper bij bol.

Alleen voor een koplamp die H7 12 V / 55 W voorschrijft. Niet uitwisselbaar met xenon of geïntegreerde LED. Meer licht is geen garantie voor een bepaald zichtbereik in jouw BMW. Controleer fitting, koplampuitvoering en montagevoorschrift; raak het lampglas niet met blote vingers aan.

D3S is niet hetzelfde als D1S, D2S of H7. Alleen voor de voorgeschreven D3S-koplamp met passend voorschakelapparaat; geen ombouwset voor halogeen of LED. Xenon werkt met gevaarlijke spanning: laat controleren en vervangen door een vakbedrijf. De 12 V-vermelding in sommige winkelvelden is niet de nominale spanning van deze lamp. Controleer type 66340 en de geleverde uitvoering.

Alleen waar D1S, PK32d-2 en het passende voorschakelapparaat zijn voorgeschreven. Niet uitwisselbaar met D2S, D3S, halogeen of geïntegreerde LED. Xenon werkt met gevaarlijke spanning: laat diagnose en vervanging door een vakbedrijf uitvoeren. Een 12 V-winkelveld is niet de nominale lampspanning van 85 V. Controleer type 66140CLC en de aangeboden verpakking; het gaat om één lamp.

Controleer D2S, P32d-2, de exacte koplamp en het voorgeschreven voorschakelapparaat. D2S is niet hetzelfde als D2R, D1S of D3S en is geen ombouw voor halogeen of LED. Laat xenon vanwege gevaarlijke spanning door een vakbedrijf controleren en vervangen. De 12 V-vermelding in een winkelveld wijkt af van de nominale lampspanning van 85 V volgens OSRAM. Bevestig de geleverde uitvoering en verpakking.

Controleer P21W, BA15s, 12 V / 21 W en de exacte lichtfunctie in jouw BMW. BA15s is niet BAY15d of BAU15s; forceer of wijzig de paspennen niet. Een LED-vermelding in een winkelveld wijkt af van de conventionele Philips-gloeilamp. Bevestig type 12498B2, EAN 8711500055491 en de verpakking van twee bij de verkoper. Geen vervanger voor geïntegreerde LED-achterlichten of een complete lichtunit.

Controleer PY21W, BAU15s, 12 V / 21 W, de paspennen en de voorgeschreven lichtkleur. P21W/BA15s is niet hetzelfde. Losse winkelvelden bij deze aanbieding wijken af in merk, kleur en aantal. Bevestig daarom vóór bestellen OSRAM 7507-2BL, EAN 4062172396349, oranje licht en twee lampen bij de verkoper. Geen universele BMW-pasvorm of vervanging voor geïntegreerde LED-richtingaanwijzers.

Controleer W16W, de W2.1x9.5d-voet, 16 W en de exacte voertuigtoepassing. Een W21W-verwijzing in een winkelomschrijving maakt dit geen W21W-lamp. Een los winkelveld noemt één stuk terwijl de titel, omschrijving en foto twee lampen tonen: bevestig type 921-02B, EAN 4008321349507 en de geleverde hoeveelheid bij de verkoper. Geen universele BMW-pasvorm of vervanging voor een geïntegreerde LED-module. Volg de voertuighandleiding.

Controleer P21/4W, BAZ15d, 12 V en de twee voorgeschreven vermogens. Niet verwarren met P21/5W of BAY15d en wijzig de paspennen niet. Het winkelveld “rood” beschrijft niet het heldere lampglas; de geschikte lichtunit bepaalt de uiteindelijke lichtkleur. “Universeel” betekent geen universele BMW-pasvorm. Niet voor geïntegreerde LED-achterlichten. Bevestig type 12594B2 en twee lampen vóór bestellen.

Controleer exact D2S, P32d-2, 85 V / 35 W, de oorspronkelijke koplamp en het passende voorschakelapparaat. D2R, D1S en D3S zijn niet hetzelfde. Ook bi-xenon betekent geen universele pasvorm. Xenon werkt met gevaarlijke spanning: laat diagnose en vervanging door een vakbedrijf uitvoeren. Een 12 V-winkelveld is niet de nominale lampspanning. “220” is een fabrikantclaim ten opzichte van de wettelijke minimumnorm, geen gegarandeerde verbetering tegenover de lampen in jouw BMW. Geen halogeen- of LED-ombouwset.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Sommige maat- en vermogensvelden bij bol wijken af van de fabrikantgegevens. Controleer vóór bestellen ETN 570901076 en de afmetingen bij de verkoper; 760 A is koudstartstroom, geen vermogen in watt.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Het generieke MPN-veld bij bol noemt een afwijkende code. Het gecontroleerde foto-etiket, de omschrijving en de fabrikantgegevens wijzen op ETN 580901080. Laat de verkoper deze exacte uitvoering bevestigen vóór bestellen.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Gebruik ETN 595901085 om de uitvoering te controleren: oude en nieuwe productnamen of labels kunnen verschillen. Neem een generiek watt-veld van de winkel niet over als koudstartstroom.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. De titel, EAN 3661024037907 en hoofdfoto bij bol horen bij EK720. Enkele winkelvelden noemen nog EK700, 70 Ah of 30 cm. Laat vóór bestellen EK720, 72 Ah en 278 mm lengte bevestigen door de verkoper.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Het generieke capaciteitsveld bij bol noemt nog 80 Ah. De fabrikant, typecode EK820, EAN 3661024037914 en gecontroleerde hoofdfoto bevestigen 82 Ah. Laat het exacte artikel bevestigen; een oudere EK800-foto is niet de uitvoering die hier wordt beschreven.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Controleer typecode EK960 en EAN 3661024037921. Bol toont ook een oudere EK950-foto van 95 Ah; die hoort niet bij de hier beschreven EK960 van 96 Ah. Laat de verkoper de juiste uitvoering bevestigen.

Geen universele BMW-pasvorm. Laat op VIN en voertuigvoorschrift accutechniek, capaciteit, koudstartstroom, afmetingen, poolindeling, bodembevestiging en ontluchting controleren. Deze accu heeft B13-bodembevestiging, poolindeling 0 en pooltype 1. Bij BMW’s met accumanagement is doorgaans registratie nodig; bij wijziging van capaciteit of techniek kan ook codering nodig zijn. Laat montage en instellingen door een geschikte werkplaats uitvoeren. Geen vervanging voor een lithium-, 48V- of hoogvoltaccu. Controleer Bosch-artikelnummer 0 092 S5A 080 en EAN 4047025244343. De winkel deelt dit artikel in een onjuiste speelgoedcategorie in; dit is een zware 12V-startaccu voor een geschikt voertuig, geen kinderauto-accu.

Gebruik uitsluitend het voorgeschreven moment voor jouw auto, velg en bout. Controleer dopmaat, meetrichting en kalibratie; niet gebruiken als breekijzer om vastzittende bouten los te trekken.

Controleer boutmaat en ruimte in de velg; past niet automatisch op iedere BMW of slotbout. Beschermhulzen beperken contactschade maar geven geen krasgarantie. Definitief aanhalen volgens voorschrift met een momentsleutel.

Controleer dopmaat, velgruimte en slotboutadapter. Zet de auto volgens het voertuigvoorschrift veilig stil. Geen momentsleutel: gebruik voor definitief aanhalen het juiste moment en passende meetgereedschap.

Gebruik de voorgeschreven koude bandenspanning van jouw BMW en controleer zo nodig met een aparte meter. Zorg voor een stabiele ondergrond; bij lekkage of bandschade eerst de oorzaak beoordelen.

Test eerst op het rubber en breng dun aan. Werk geventileerd en houd weg van vuur; vermijd stuur, pedalen en andere gripvlakken.

Reinig en droog de rubbers vooraf. Test de afwerking, behandel alleen geschikte afdichtingen en houd ruiten en bedieningsvlakken vrij van resten.

Volg de verdunning per toepassing. Werk koel en uit de zon, behandel één paneel tegelijk, spoel zorgvuldig af en droog daarna; niet aan de lucht laten drogen.

Gebruik de voorgeschreven verdunning op koele lak. Een schone washandschoen blijft nodig voor de contactwas; spoel daarna grondig af.

Volg dosering en schuimlansinstructies. Gebruik op een schoon, nat, koel voertuig, vermijd de voorruit en stoffen cabriodaken; spoel direct af en droog met een doek.

Doseer volgens het etiket. Spoel los zand en straatvuil eerst weg, gebruik een schone washandschoen en laat de shampoo niet opdrogen.

Breng een dunne laag aan op schone, droge, koele lak. Houd ongespoten kunststof vrij; controleer eerst bij matte lak of folie.

Spray op de applicator en werk in kleine vlakken op koele lak. Spuitbus: volg veiligheidsinformatie, werk geventileerd en houd uit de buurt van ontstekingsbronnen.

Gebruik weinig product op schone, droge, koele lak en wrijf uit met een schone doek. Controleer matte lak, folie en bestaande coating vóór gebruik.

Volg de dosering en draag de bescherming van het etiket. Controleer bestaande coatings en matte afwerkingen; spoel los vuil vóór de contactwas weg.

Gebruik een passende foamlans en de voorgeschreven verdunning. Werk op koele lak, laat niet opdrogen en spoel af vóór de contactwas.

Gebruik pas nadat shampoo en vuil volledig zijn afgespoeld. Controleer de bestaande bescherming en het etiket; spoel het beschermingsschuim grondig af en laat niet opdrogen.

Was zand en winterse verkeersfilm eerst weg. Werk uit de zon met schone microvezeldoeken; droog vuil niet met een detailerspray wegwrijven.

Stel de dosering af op de uiteindelijke concentratie op de lak, niet alleen in de schuimfles. Werk koel, laat niet opdrogen en spoel zorgvuldig af.

Spoel grof vuil vooraf af en spoel de handschoen tijdens de was geregeld uit. Houd lak- en velghulpmiddelen apart en controleer de aangeboden maat.

Gebruik pas na de voorwas en spoel geregeld uit. Gebruik een apart hulpmiddel voor velgen; inspecteer op zand en was volgens het textieletiket.

Alleen op schone oppervlakken gebruiken. Spoel na gebruik uit en laat aan de lucht drogen; was met mild wasmiddel zonder wasverzachter.

Volg de afzonderlijke dosering voor wassen en afspoelen op de fles. Spoel los vuil eerst weg en werk op koele lak; controleer op achterblijvende druppels.

Test eerst en breng dun aan op schone, droge kunststofdelen. Houd bandenloopvlak, remmen, stuur en pedalen vrij van product; neem overschot af.

Controleer of jouw auto een geschikt mechanisch slot heeft en volg het etiket. Bewaar buiten de afgesloten auto en uit de buurt van warmte; forceer een vastzittende sleutel niet.

Controleer of jouw BMW volgens de handleiding gesleept mag worden; automaat, xDrive en elektrische modellen kunnen beperkingen hebben. Alleen toegestane sleepogen gebruiken. Geen bergingskabel voor lostrekken uit sneeuw.

Controleer de maat over je winterjas en de markering op het geleverde vest. Bewaar binnen handbereik. Een vest maakt een onveilige pechplek niet veilig; volg de aanwijzingen van de hulpdienst.

Controleer inhoud, verzegelingen en houdbaarheidsdata na ontvangst en geregeld daarna. Berg droog en bereikbaar op; benodigdheden vervangen geen eerstehulpkennis of medische hulp.

Alleen sneeuw rondom de auto scheppen, niet op lak of ruiten. Let op kabels en onderdelen onder de auto en berg de schep stevig vast. Geen vervanging voor winterbanden of professionele berging.